Günümüzde batarya boyutları büyüdükçe, bataryaların ömrünü uzatmak için çeşitli önlemler alınabiliyor. Örneğin, bir pili şarj ederken voltaj yükselir ve özellikle tam şarja yaklaştığında, yani %20’lik bir dilim kaldığında, batarya yüksek voltaja maruz kalır.
Bu durum, bataryaya stres yükleyebilir. Elektrikli otomobil üreticileri, bu stresin önüne geçmek adına, pilleri yalnızca %80’e kadar şarj ederler. Böylece yüksek voltajın bataryalara verdiği zarar en aza indirilir ve pilin uzun ömürlü olması sağlanır.
Ancak bu yöntem, bataryaları akıllı telefon pillerinden yaklaşık 4000 kat daha büyük olan elektrikli araçlar için geçerlidir. Akıllı telefonlar söz konusu olduğunda, bu tür bir sınırlamaya ihtiyaç duyulmaz.
Yine de akıllı telefon bataryaları hakkında en çok bilinen yanlışlardan biri, cihazı gece boyunca şarjda bırakmanın zarar verdiği yönündeki yaygın iddiadır. Fakat bu noktada devreye akıllı telefonların gelişmiş pil yönetim sistemleri girer ve herhangi bir risk oluşmasına izin vermez.
Akıllı telefonların pil yönetim sistemleri, içerisinde bulunan yerleşik koruma devreleri sayesinde, batarya %100 doluluğa ulaştığında şarj cihazına bağlı olsa dahi elektrik akımını keser. Böylelikle batarya tam dolduğunda gereksiz enerji akışı durdurulur. Bu gelişmiş koruma mekanizması, telefonu gece boyunca şarjda bırakmanın bir risk oluşturmasını engeller.
Gece telefonu şarjda bırakmak, modern akıllı telefonlar için herhangi bir zarara yol açmaz.
Kaynak: sozcu.com.tr
